También en octubre, el Grupo BMW logra superar en dos dígitos sus cifras del año anterior y sigue impresionantemente ocupado en hacer olvidar la crisis. 128.593 unidades corresponden a un aumento del 11,6% en comparación con el mes de octubre del año anterior y son también el mejor resultado de un mes de octubre en la historia del Grupo BMW. En los diez primeros meses del año ya se han vendido 1.190.796 vehículos, lo que supone un aumento del 12,9% en comparación con los diez primeros meses de 2009.
También es especialmente satisfactorio que todas las divisiones del Grupo BMW hayan contribuido al buen resultado. En términos porcentuales, destaca Rolls Royce, ya que la introducción del Ghost y la pequeña base garantizan aumentos impresionantes mes tras mes: en octubre, 279 unidades correspondieron a un incremento de casi el 300%.
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Más interesantes, por supuesto, son las cifras de la marca principal BMW y aquí, también, las cifras parecen muy buenas. 107.789 unidades corresponden a un aumento del 12,4% y garantizan que la marca principal BMW por sí sola ya puede superar la marca del millón de vehículos vendidos en octubre. En el conjunto del año, BMW registra un aumento del 14,6% respecto al mismo periodo del año anterior.
La marca británica de coches pequeños MINI también sigue la tendencia y continúa creciendo, aunque en este caso el crecimiento es menos pronunciado. No obstante, se vendieron 20.525 vehículos, lo que representa un aumento del 6,1%. MINI debería superar claramente la marca de los 200.000 en el conjunto de 2010.
Entre otros, el nuevo BMW Serie 5 Berlina es el responsable del crecimiento de BMW, que alcanzó las 23.810 unidades en octubre, un 54,8% más que el año pasado. El BMW Serie 5 GT también sigue superando las expectativas con 2.480 unidades. Los modelos X X1 (10.162 unidades), X5 (8.578 / + 8,5%) y X6 (3.827 /+11,7%) también van muy bien, y el nuevo X3 F25 debería continuar esta tendencia.
También hay buenas noticias sobre el BMW Serie 7: Desde su lanzamiento al mercado hace exactamente dos años, ya se han vendido más de 100.000 unidades a clientes, lo que ha permitido a la serie F01 batir el récord establecido por su predecesor, el E65. En los diez primeros meses de 2010 se vendieron 64.763 BMW Serie 7, lo que supone un incremento del 22,9%.
En MINI, el Countryman es el principal responsable del aumento de las ventas. Sólo en octubre, 3.525 clientes optaron por el modelo lanzado en septiembre. Esto oculta en cierto modo el hecho de que los demás modelos no pueden igualar el nivel del año anterior.
Por regiones, como es habitual, EE.UU., China y Alemania son los motores del crecimiento. En EE.UU., BMW Group logró aumentar sus ventas un 12,6%, hasta 23.222 unidades. En Alemania, el crecimiento fue del 4,8% (23.220 unidades), lo que es muy impresionante teniendo en cuenta que el mercado global se ha contraído un 27% desde principios de año. En China se vendieron 13.738 unidades, lo que supone un moderado aumento del 43,7%. En el conjunto de los diez primeros meses de 2010, BMW Group vendió 135.564 vehículos en China, un incremento del 88,4%.
Ian Robertson (Consejero de Ventas y Marketing): «Nuestros nuevos modelos, como el BMW X1, el BMW Serie 5 Berlina, el BMW Serie 5 Touring y el MINI Countryman, volvieron a registrar fuertes ganancias en octubre y contribuyeron positivamente al desarrollo de las ventas. Registramos una fuerte entrada de pedidos para todos estos modelos y, dada la constante recuperación de muchos mercados, seguimos esperando un crecimiento de las ventas de dos dígitos hasta finales de año».
El MINI Countryman va camino de convertirse en un modelo de éxito. La demanda está superando nuestros ya optimistas planes. En las próximas semanas, el modelo se lanzará, según lo previsto, en otros importantes mercados de exportación, como EE.UU., y contribuirá a que las ventas de la marca MINI sigan evolucionando positivamente en los próximos meses.»