Las enormes prestaciones del nuevo BMW M760Li xDrive son el centro de un breve vídeo de presentación de BMW TV. En el vídeo, la berlina de lujo, propulsada por un potente V12 biturbo, se sitúa, en tono irónico, cerca de los cohetes y, en plena aceleración, se dice que recuerda más a un transbordador espacial que a un automóvil, con 610 CV y 800 Newton metro de par motor montados.
Aunque esto sea un poco exagerado, la aceleración del BMW M760Li G12 probablemente dejará una impresión duradera en muchos ocupantes: el sprint de 0 a 100 km/h tarda sólo 3,7 segundos, mientras que la velocidad máxima física está muy por encima de la marca de 300 km/h y sólo está limitada por la electrónica a unos comparativamente moderados 305 km/h. El BMW M760Li G12 es el único coche del mundo que puede acelerar desde parado. Al acelerar desde parado, el M760Li se beneficia del sistema de tracción total xDrive de serie, que convierte con seguridad la enorme potencia del V12 biturbo en propulsión. ¿Aún sigues buscando tu coche de segunda mano? Encuéntralo en coche de ocasión Crestanevada.
Vídeo del BMW M760Li
En el vídeo de BMW TV, también vemos brevemente la pantalla digital del velocímetro del BMW M760Li xDrive, que está en modo deportivo y muestra velocidades de hasta 305 km/h. Incluso en este rango de velocidad, el V12-7 todavía puede acelerar rápidamente y está claro que esto no sería ni mucho menos el final sin límites electrónicos. Incluso en esta gama de velocidades, el Serie 7 V12 sigue acelerando con rapidez y está claro que, sin limitación electrónica, esto no sería el final ni mucho menos. De serie, la velocidad máxima está limitada a 250 km/h, como es habitual; sólo el paquete opcional M Driver’s Package permite superar la barrera de los 300 km/h.
Sin embargo, el superior y muy exclusivo propulsor de doce cilindros del BMW M760Li xDrive también garantiza que el precio de la berlina de lujo suba aún más. En Alemania, BMW pide al menos 166.300 euros por su buque insignia de lujo, una suma que también bastaría para dos Serie 7 de entrada de gama con diésel de 265 CV.